从业36年五个“零”！他是怎么做到的？
这是一个美好的时代，在各行各业，都有执着追梦的人。追梦的过程中既有成长的喜悦，又有挫折的激励，更有奋斗的坚守。“更好的时代值得更好的你”，由梦之蓝M6+特别呈现的《时代追梦人》，在每周三、周六，与大家一起关注身边脚踏实地的奋斗者，看他们的追梦故事。
“五零”列车司机你听说过吗？“五零”，不是50后的意思，而是他在从业36年的时间里做到了。
零违章、零违纪、零机破、零晚点、零投诉，今天这位“五零”司机名叫杜海宽，他是怎么做到的？
杜海宽，中铁呼和浩特局包头西机务段电力机车司机。1985年从学校毕业以后，他被直接分到了包头西机务段技术室。
“开车一定要想着坐车人”。每次出乘，杜海宽都要在驾驶台上立一支笔，当笔倒下时，他就会详细记录时间地点、该路段的路况、天气情况和操作过程，返程后再逐一对比分析，经年累月从未间断，最终摸索总结出一套列车平稳操纵法。
中铁呼和浩特局包头西机务段电力机车司机杜海宽：“这不是一天的功夫，从一开始粗一点的积木棒，到细一点的积木棒，到更细一点积木棒，一直到现在在车头上立一根笔，这是经过日复一日年复一年，长年累月练习的结果。”
这一操纵法，首先在他的徒弟中进行示范性应用，很快在全路段推广开来。杜海宽还一直要求徒弟做到“标准化作业一项不差、呼唤应答一句不落”。
徒弟一开始并不理解：连比划带喊折腾一路，谁看呢？杜海宽却说：标准化作业是做给安全看的、喊给安全听的。
中铁呼和浩特局包头西机务段电力机车司机王宁：“杜师傅对我们这些徒弟要求十分严格，若是谁作业不规范被发现了，师傅就每天步行走10公里陪着我们上下班，边走边背规章，我们好多师兄弟都经历过。”
从青丝到白发，杜海宽始终坚守在火车司机岗位上，创造了连续36年零违章、零违纪、零机破、零晚点、零投诉的“五零”纪录，安全运行5500多趟、160多万公里，练就了“起车客不知、停车客不晓”的操纵技能，也成为大家公认的“技术大拿”，先后获得过全国劳动模范、全国五一劳动奖章、全国铁路火车头奖章等荣誉。
中铁呼和浩特局包头西机务段电力机车司机杜海宽：“今后我要继续当好一名火车司机，我觉得，我这一辈子只干好这一件事就好。”
